聚焦雙碳

基于雙碳國家戰(zhàn)略，臥龍集團全球中央研究院圍繞船舶電動化方向，進行相關電驅(qū)產(chǎn)品的研發(fā)和測試，通過團隊一年多的努力，F(xiàn)lowstar 1kW電動舷外機掛機近期順利完成了湘湖水上測試，即將全面推向市場。

此產(chǎn)品高效、安靜、結(jié)構(gòu)緊湊、維護方便，符合長續(xù)航、可靠運行的使用要求。同時還具備豐富的功能模塊，如GPS導航、數(shù)字儀表盤、藍能和電池管理系統(tǒng)等，采用高性能材質(zhì)，滿足堅固耐用的商業(yè)用途和防腐蝕的海水環(huán)境使用。適用于皮劃艇、竹筏、小型游艇、游船、釣魚船、交通艇、救生艇、客船、帆船動力艇等場合。

針對當前無人船細分領域，臥龍通過調(diào)研，客戶溝通，技術方案交流，實地進行產(chǎn)品驗證等，近日已收到了江蘇某知名無人船客戶1.5kW推動電驅(qū)30臺的訂單，將配合蓄電池和螺旋槳作為2米碳纖維雙體無人船的動力推進系統(tǒng)。

該船體裝備了高精度的GNSS、遠距離數(shù)圖傳電臺、4G通信設備，且具有強大的任務系統(tǒng)搭載能力，可通過電臺或4G方式遠距離遙控或自主執(zhí)行任務。此款1.5kW電驅(qū)是在Flowstar 1kW和Explorer 5kW臥龍小型舷外掛機的設計理念上基于無人船細分市場深耕出來的定制化產(chǎn)品，具備吃水淺、低能耗、零噪音、零污染等特點。

(圖 | 2米碳纖維雙體電動無人船）?

該項目的獲取標志著臥龍在小船電動化跨出了重要的一步，幫助用戶擺脫了面對傳統(tǒng)內(nèi)河船舶技術水平低下、污染嚴重的困境，達到節(jié)能減排和綠色環(huán)保的目的。雙方將充分發(fā)揮彼此在智能海洋船舶領域和純電驅(qū)動領域的技術優(yōu)勢，圍繞新能源無人船、載人船的整機設計、產(chǎn)品研發(fā)及行業(yè)應用開展深度合作，共同推動電動船舶產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

同時，來自日本的某客戶也對Flowstar 1kW電驅(qū)產(chǎn)生濃厚興趣，已發(fā)出試用訂單。此用戶是國外品牌的代理商，在日本專業(yè)經(jīng)營戶外旅游營地，同時也是一家實力較強的綜合商社。

隨著國家雙碳戰(zhàn)略的全面推進，綠色低碳的永磁產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案必將加速推廣應用。臥龍集團也將進一步深耕電動舷外掛機及純電推進系統(tǒng)在漁業(yè)、商業(yè)運營、政府執(zhí)法領域的應用。